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2006年中国国际RFID技术应用论坛演讲 - 柴小舟


作者:TechTarget 来源:RFID世界网 2006-11-23 10:18:28

摘要:2006年中国国际RFID技术应用论坛演讲 - 柴小舟

关键词:RFID技术[4篇]  应用论坛[1篇]  演讲[0篇]  

[主持人] 他的报道当中带着一些问题为我们进行阐述的。通过他的介绍,大家会有更深刻的一些了解。EPC确实是一个世界性的机构,大家都在共同的推进。接下来将给大家做报告的是来自讯宝公司大中华区业务发展总监柴小舟先生。大家欢迎!  

 大家好!今天很荣幸有个机会,在这边跟大家讨论有关RFID的一些应用。刚才张成海主任,代表中国政府谈了一些我们的发展看法和方向。这个非常重要。很多新的技术应用、发展都是政府牵头,然后通过企业的应用,达到一个真正的技术,到应用的每一个领域。刚才伊恩·罗伯逊先生跟我们介绍了EPCglobal的一些情况。这个实际上也非常重要。

 我主要想跟大家分享一下,讯宝是注重技术创新的一家公司。我们更注重于应用,讯宝是基于EPCglobal的标准,我们做的就是EPC的标准产品。就RFID来讲,内容很广泛,其实这个技术也并不是很新,它也是有很长的发展历史,为什么今天RFID会这么热,我觉得很多方面的原因是说,我们有了一个标准,有了一个EPCglobal这样一个标准,大家可以基于这个标准进行信息共同、信息互通。这个才是它现在有了一个突飞猛进的状况。刚才伊恩·罗伯逊先生提到了,原来我们是试图去了解、追踪整个过程,但采用条码技术的时候,一方面是它的费用,另外是它的效率,所以造成我们不可能对每一步都能够有很清晰的追踪。实际上RFID技术给我们带来了这样一个机会,去了解它的整个流程。RFID系统的发展是有一个过程,目前来讲在国内的应用来讲,更多的是处于一个测试,企业内部小规模试用的状况。第二阶段,更多的是通过RFID进行一些管理,就是说在物流这个领域里面,可以用到RFID的技术,来帮我采集一些数据。到第三阶段以后,实际上它已经融入到业务流程里面了,变为系统至关重要的一部分,是不可或缺的一部分。到了下面一个阶段的时候,实际上RFID已经无所不在了,你可能不会单独的去看,我在某一个领域里面使用RFID技术,实际上RFID已经变成我这个系统里面所必须的一个技术。最后来讲,到达最高境界的时候,事实上对整个系统来讲是完全透明。 

接下来我想跟大家介绍一下有关的应用和案例。因为时间关系,我不可能讲的非常详细,是想给大家一个概念,一个抛砖引玉的作用。大家基于这些应用,可以了解到我采用RFID技术以后,在哪些领域我们是可以去尝试、去用的。事实上,目前讯宝的RFID技术推广应用当中,大家可以看到,已经在为各行各业进行服务。(图),在零售、工业制造、制药等行业,包括美国的军方和航空业。很多领域已经享受到了RFID带来的良好的投资回报。其实这个图是一个很典型的,从制造到物流、配送,最后到前端的门店等,这是很标准的。在左上角有一个读写标签,利用了讯宝的很重要技术,就是一个多级的全项天线,可以使这个大箱、托盘在各个方面经过RFID的时候,都能够被读到。这里面有一个生产自行车的厂家,他们比较早的采用了RFID技术,或者是探讨RFID技术的一家企业。在它的伊朗利诺斯州和芝加哥的仓库当中,使用了讯宝的9000RFID,是一个手持式的RFID,以及DC400,并且是采用了讯宝EPC的读/写标签。因为以前的包装时效性比较差,通过采用RFID技术以后,大大加强了实时的监控,包括自行车的发货、运货,以及到达门店销售点的情况;从库存的管理上面,也降低了人力成本,因为美国人力成本相对来说比较昂贵。但有的时候不仅仅是人力成本的问题,更重要的是效率问题,我怎么能够在最短时间内完成它的移库、出库,这个对企业来讲,对效益产生来说是很重要的一部分。现在它采用了这个技术以后,不光提高了时效性,在单个产品的发运当中也节省了一定的成本。   

接下来我们看一下零售业,这个图也是跟刚才的CBG情况差不多,都是从供应链的源头,我们讲到源头的话,还有一部分,就是在工厂进行生产的时候原材料这一部分,实际上我们没有包括在这张图上面,这只是从生产厂商的成品出库,一直到配送中心,最后到达门店,事实上还是缺了其中这么一节,实际上还可以管到原材料供应这一块。有一个很大问题,就是对单店产品的缺货,可能有些地方卖的很好,但商场不能及时的了解货物情况,现在的大卖场营业时间很长,可能从早上七点,一直工作到晚上十二点,如果中间有不少时间是处于缺货的状态,实际上对单个货架的利用率,会带来很大的效率问题。当然它在配送当中,在周转这一块来讲都会产生影响。刚才我讲的这个是最最直接的,对店铺里面是他们最关心的一部分。假如说采用RFID的方式,就会对它的包装箱、托盘进行RFID的标识,这样就可以对它进行一个效率、实时的追踪。这个结果可以提高配送中心、商店、货架的库存周转率,降低库存,又能够很好的做好供应平衡,就是说能够及时的把货送到门店,门店货仓里面可以及时的补到货架里面去,这对门店来讲是非常重要的一部分。

事实上最具代表的成品,其实也是EPCglobal的一个成员,就是沃尔玛,这是沃尔玛在2005年10月14号出的一个LI的分析。它是委托一个独立的机构,是阿肯瑟大学来做一个对比的研究,它选择的店铺都是部署了RFID的产品,同时对应的样本没有部署RFID。这个上面大家可以看到它的一个效果,它最关心的就是缺货率,缺货率下降了16%。人工完成的定单量下降了10%。大家可以看到下面这个数据,从一店铺当轴,使用EPC标签的物品缺货率,比未使用的缺货率下降了3倍。所以这个效率是非常非常明显的,当时很多人问我们,说你们做沃尔玛,好像听说不是听成功,实际的情况不是这个样子。沃尔玛从RFID部署来讲,得到了很多的回报。所以它是在不断的推动RFID的使用。今年在我们的一些华南企业、东莞地区,他们由于沃尔玛的要求,事实上在他们的产品上面都可以放了RFID的标签,这已经不仅仅是针对前一百位的供应商。这一块的应用来讲,对他们来说是一个非常好效率提高的工具。  

 接下来我们看一下制造业和工业的应用。这是一个工业仓库库存跟踪应用图,这其实也给了大家一个提示、启发,就是RFID怎么去用。在仓库的地板上面,有放置RFID的标签。这个是用来做什么的呢?上面有叉车在跑,这个叉车上面已经安装了RFID的标签,当这个叉车经过这些有RFID标签的地板的时候,实际上它起到了定位的作用,在后台上面,它可以看到叉车要去什么位置,现在在哪个位置上面。对于叉车司机来讲,会提醒他,你到这个位置以后应该做什么。所以这是一个RFID在库存里面应用的实例。它的结果是什么呢?其实结果非常明显,就是在收货、装运、处理的时间大大缩短,运营成本也得到了降低。这是一个实际的案例,叫国际纸业,它一个非常大的企业,是生产原纸的,原纸体积非常庞大。如果我想采用条码标签进行管理的话,其实非常困难,因为它一个非常大桶的纸,你也不知道条码标签放在什么位置会比较好,而且是一个圆筒,很难控制方向。现在采用RFID技术以后,对货仓的管理,对原纸的寻找、跟踪都带来了很大的方便。同时还运用到了物流系统里面,就是在运输当中也采用了RFID的方式。波音大家非常熟悉了,这是一个飞机的制造企业,飞机的制造跟我们汽车制造还是有很大的差别,汽车制造是一个高度自动化的生产系统,你在一个生产线上面看不到什么人,很多时候都是利用机器人进行焊接、安装等。飞机制造一个是涉及了零部件,非常之众多,另外就是体积,各种各样零部件的体积、差异也非常大,比如说发动机就非常庞大,有些零部件就很小。在管理上面,也不可能做到流水线的管理,因为我可能跟着一个飞机的流水线,跑来跑去,只能在一个位置上面然后进行安装。所以对它的零部件管理来讲,在没有采用RFID的时候,是一个非常难的管理方式。采用RFID以后,大大的提高了接货,对零部件进行管理的效率,劳动成本了运营成本都得到了降低。  

下面我们看一下航空行业,我们在这个领域也是做了很多的成功案例。首先是有关机场安检这一块的,就是针对人的,针对我们的行李和航空货运这一块。这是一个人进入登机的状况,通过阅读类似于我们身份证的RFID标签,我们可以理解为是一个护照、身份证,你进去的时候会自动的在这些屏幕上面显示你的照片,就可以核对,现在会比对你的具体证件,才能够说你是不是跟这个机票相符,实际上(采用RFID以后)只要你过来,就可以在屏幕上显示你的头像,看是不是你。对行李也是一样,行李上面贴有标签,这样可以很容易的进行比对,这样可以提高登机的效率。这是讯宝在美国拉斯维加斯做的一个机场,叫麦凯伦机场,它是对所有行李进行追踪的一个系统。包括北京机场、上海浦东机场、广东的白云机场,大型机场的行李分拣,通常是采用的自动分连系统。原来的自动分拣系统是采用条码,对行李进行分拣,大家都很了解条码了,我的条码阅读设备在进行阅读的时候,假如说有一条被损坏了,那么这个条码就读不到了,或者因为这个条码被压在箱子下面也会读不到,只有三个面可以读到。所以用条码进行分拣的时候,实际上会有很多件行李得不到检验,需要进入人工分拣的渠道。采用RFID以后解决了很大的问题,速度也大大提高。麦凯伦机场第一个做了这方面的应用,实际上它的回报也很好。 

 香港机场离我们很近,很多朋友可能都进出过香港机场,假如你有托运行李的话,可以在行李上面看到一张RFID的黄色标签。这个标签的作用,实际上是为了分拣。香港机场的一个特点是,它是个终转量非常大的机场,你从一架飞机到另外一架飞机,通常要一个半小时,你的行李如果在一个半小时之内从一架飞机送到另外一架飞机上面,也是比较困难的,而且产生的后果也比较严重,一个是航空延误,另外就是送错飞机,会造成旅客很大的不便。比如说我应该去法兰克福,会有一个演讲,我带了手提电脑、资料、西装,但我跑到法兰克福的时候发现行李不在了。这样的话就会带来很大的不便,航空公司可能要帮你买套衣服,你做演讲也不能穿得很随意。它由于把你的电脑也送到了另外一个地方,可能PPT要通过其他方式再去拿回来。一个是对旅客带来了不便,同时也会造成一个赔偿。香港机场投资非常大,因为香港机场一天的旅客行李大概在六万件左右,一年的累积就是两千万件,每一件行李上面都要贴RFID标签的话,一年下来三四千万美金上面,为什么香港机场愿意花这个钱,就是通过这个投入,另外会有两三千万美金的回报。我产生的效率,就是送错的情况大大降低。   

最后看一下美国政府的一些应用。这是美国军方在后勤物资保障上面采用了RFID技术,对货物的流转、装备、军需品进行跟踪。它实际上也是采用了EPC标准。最后的效果也是一样,军队会是一个新技术领先的应用者,通过采用RFID的技术,对它的装备、后期物资的运送来讲,起到了非常好的跟踪作用。对它的海外驻军,包括一些战争,后勤保障方面的效率大大提高。再有一个,是在美国的边境,它的通关采用了RFID的技术。美国在护照上面会放入RFID的芯片,如果大家进出美国边境的话,自从“9·11”以后,美国就加强了边境安全的管理。所以每个人进出,它都要按指纹、拍照片。通常在繁忙阶段的时候,排队非常长,即使不繁忙的时候,队伍也不短,所以在通关效率上面急需进行改善、提高。RFID是一个非常好的技术,可以帮他去解决这个问题。在通关上面可以节省很多的时间。当然它也针对车辆以及运输方面,进行RFID的管理。  

最后看一下美国政府的一些应用。这是美国军方在后勤物资保障上面采用了RFID技术,对货物的流转、装备、军需品进行跟踪。它实际上也是采用了EPC标准。最后的效果也是一样,军队会是一个新技术领先的应用者,通过采用RFID的技术,对它的装备、后期物资的运送来讲,起到了非常好的跟踪作用。对它的海外驻军,包括一些战争,后勤保障方面的效率大大提高。再有一个,是在美国的边境,它的通关采用了RFID的技术。美国在护照上面会放入RFID的芯片,如果大家进出美国边境的话,自从“9·11”以后,美国就加强了边境安全的管理。所以每个人进出,它都要按指纹、拍照片。通常在繁忙阶段的时候,排队非常长,即使不繁忙的时候,队伍也不短,所以在通关效率上面急需进行改善、提高。RFID是一个非常好的技术,可以帮他去解决这个问题。在通关上面可以节省很多的时间。当然它也针对车辆以及运输方面,进行RFID的管理。  


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